TRAKO是波蘭和中歐乃至東歐大的、著名的鐵路行業會議之一。 來自歐洲和世界各地先進的運輸系統和鐵路基礎設施在波蘭展出。 該展會是每兩年舉行一次。　　
 
市場分析：
　　波蘭科學院有關專家日前認為，波各城市之間距離通常不超過500-600公里，適宜發展鐵路運輸。波蘭基礎設施部官員也表示，政府近期在高速公路項目上投資較多，已到發展鐵路基礎設施的時候。據悉，波蘭目前有700-800公里鐵路線運行時速超過160公里/小時，基礎設施部希望到2015年該數字可增加至1500公里，終到2020年波蘭12個大城市之間將全部建成時速160公里/每小時的鐵路線。至于投資資金，部分將來自2007-2013年歐盟基金，此間將有約120億歐元歐盟資金可用于波鐵路建設。 上屆回顧：
　　第十二屆TRAKO國際鐵路博覽會得到了波蘭交通部和建設和海洋經濟部的的贊揚和大力支持的。 TRAKO是完美的機會,促進鐵路運輸(火車和有軌電車),貨運代理和物流,展示新的技術和行業內舉行會議。 TRAKO交易會是由Gdańsk組織國際博覽會有限公司(MTG SA)和Grupa PKP組織的。 得到了龐巴迪,Medcom、西門子、釘耙,Pojazdy Szynowe鐵路車輛PESA比得哥什SA。 TRAKO計劃委員會還包括以下行業組織:商業商會陸地運輸局(IGTL),波蘭運輸協會的工程師和技術員(SITK RP),波蘭電氣工程師協會,波蘭商會城市交通(IGKM),波蘭國際貨運代理協會(PIFFA),鐵路商業論壇(RBF)和鐵路運輸協會的支持和贊助。 像往常一樣,這一屆展會是伴隨著一個廣泛的計劃,包括辯論,眾多的研討會和公司介紹。 

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1.交通鐵路系統及科技技術：信息技術處,信通技術，智能城市，交通城市規劃，運輸工具，災害預防，安全管理技術，節能技術，通用設計；
 2.基礎設施：軌道結構(PC枕木,緊固件)，鐵軌設備（鐵路結構、鐵路開關、電線、聯鎖設備），橋梁隧道方法，土木工程施工技術與維修，**設備，災害防御設備，站臺平臺及車輛設備；
 3.電力/運輸/鐵路操作管理：電力設備，轉換變電站，供電系統，架空設備，鐵路運營管理系統，通訊信號設施，火車保護技術設備，
 4.車輛配置和內飾：車身結構，運行齒輪(轉向架、管道、潤滑劑、開車齒輪、聯軸器設備減震設備等)，車載信息傳輸，電池，剎車設施；座椅，安全設施等；座位、車載設施、餐飲解決方案、照明技術、設計服務、乘客舒適系統、廁所和衛生間系統、系統集成商、測試設備、餐飲系統和技術、信息娛樂系統、Anti-vandalism系統、暖通空調系統、地板解決方案、安全設備、維護供應商、清潔解決方案、先進復合材料和材料等。
 5.乘客服務：車站配置，通用建筑，傳媒廣告，預定系統，防災安全措施等。 貿易觀眾則包括：干線和城市的軌道運營商、尋求合作的供應商、建設和維修承包商、鐵路網絡運營商、維修及保養公司、交通規劃者和咨詢商、交通管理專家、通信和數據處理專家、貨運物流公司等。